بیکاری در کمین کارگران صنعت خودرو
در چند روز گذشته اخباری مبنی بر بیکار شدن 10 هزار نفر از کارگران قطعه‌سازی و صنایع وابسته به خودرو به دلیل رکود در بازار و یا قطع رابطه خودروسازان با آنها منتشر شده است. این اطلاعات در کنار انتشار آمار کاهش 22 درصدی و یا به روایتی 44 درصد تولید خودروی سواری علامت خوبی به اقتصاد کشور نمی‌دهد.

در چند روز گذشته اخباری مبنی بر بیکار شدن ۱۰ هزار نفر از کارگران قطعه‌سازی و صنایع وابسته به خودرو به دلیل رکود در بازار و یا قطع رابطه خودروسازان با آنها منتشر شده است. این اطلاعات در کنار انتشار آمار کاهش ۲۲ درصدی و یا به روایتی ۴۴ درصد تولید خودروی سواری علامت خوبی به اقتصاد کشور نمی‌دهد.

:

به گزارش سایت خبری بینانیوز، یک کارشناس خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصادی آنا با بیان اینکه ماجرای بیکاری کارگران فقط مربوط به حوزه خودرو نیست، گفت: در همه بخش‌های تولید معضلاتی وجود دارد که منجر به بیکاری کارگر و حتی تعطیلی کارخانه می‌شود.

:

محمود نادی افزود: بیکار شدن کارگران خصوصا در حوزه خودرو و صنایع وابسته یک واقعیت انکار نشدنی است، ولی در مورد اینکه این آمارها چقدر به واقعیت نزدیک باشند، می‌توان گفت که این خبر بیشتر شبیه به نوعی تبلیغات است.

او ادامه داد: خبر «بیکاری ۱۰ هزار کارگر در دو هفته و ۳۰۰ هزار کارگر دیگر تا پایان سال» می‌تواند از سوی خودروسازان و در اعتراض به کمپین نخریدن خودرو منتشر شده باشد تا به مردم بگوید که اولین نتیجه نخریدن خودرو، بیکار شدن کارگران است.

:

وی درباره آنچه قطع رابطه خودروسازان با برخی قطعه‌سازان اعلام شده است، نیز گفت: قطعه‌سازان تازه کار وقتی می‌خواستند بازار خود را پیدا کنند، با شرکت‌های بزرگ قرارداد بستند و به همین دلیل مجبور شدند با شرایط سخت تسویه حساب این خودروسازان کنار بیایند.

نادی ادامه داد: قطعه‌سازان حاضر می‌شدند پول خود را با تاخیر زیاد دریافت کنند، اما این روند دوام چندانی نیاورد، به طوری که آنها را به سمت تولید قطعات بی‌کیفیت برد که نتیجه آن هم چیزی جز قطع رابطه با خودروسازان نبود.

یک عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم‌ و صنعت نیز گفت: فشارهایی که در چند سال اخیر به قطعه‌سازان وارد شده، شرایط را به سویی برده است که مشکلاتی مثل کمبود نقدینگی باعث تعدیل نیرو شود.

:

امیرحسن کاکایی افزود: آمارهایی که درباره بیکار شدن فعالان صنعت خودرو اعلام شده دور از واقعیت نیست و اگر جلوی ادامه یافتن وضعیت کنونی گرفته نشود، می‌تواند به اخراج تعداد بیشتری از کارگران منجر شود.

وی همچنین با تاکید بر این که قطع رابطه خودروسازان با سازندگان قطعات بی‌کیفیت اقدام درستی بود، افزود: بازار خودرو به افزایش کیفیت نیاز دارد و راه نجات آن نیز همین است.

./.


برچسب :    ، ، ، ، ، ، 
  • ارسال ایمیل به دوستان در یاهو
  • اضافه کردن به Google Bookmarks
  • داغ کن - کلوب دات کام
  • Reddit
  • Twitter
  • facebook
  • balatariin
  • RSS
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 امتیاز از : 500 out of 5)
Loading...

نظرات کاربران

ارسال نظر

مشاهده قوانین ارسال نظر

  • جديدترين خبرها
  • منطقه آزاد ماکو
  • بازار
  • ورزش
  • جامعه
نظرسنجی

نمره شما به دولت دکتر روحانی؟

مشاهده نتایج

Loading ... Loading ...
ديدني ها
داغترين ها
تبليغات

تبلیغات در سایت خبری بینانیوز

درج آگهی

خرید اینترنتی



نتایج زنده مسابقات بهمراه جدول لیگ

خبرهای خبرگزاری ها

براي مشاهده جديدترين خبرهاي درج شده در خبرگذاري هاي ديگر از ليست بالا خبرگذاري خود را انتخاب نماييد

عضویت در خبرنامه


 

برای دریافت خبرهای سایت در خبرنامه عضو شوید
بينانيوز ، بينش و بينايي مي بخشد - Copyright © 2016 RSS